以 人才 建设 推动 强国 发展 

　　贸易 强国 建设 离不开 人才 的 培养 ， 人力 资源 国际化 也 是 贸易 发展 过程 中 不可避免 的 话题 。 在  第九 届 贸易 强国 论坛 上 ， 北京 工商 大学 经济 学院 教授 杨宏恩 围绕 如何 培养 国际 贸易 人才 提出 了 建  议 。 
　　" 贸易 强国 最 需要 的 是 人才 ， 但 大量 国际 贸易 专业 毕业生 就业 难 ， 实践 部门 却 招 不 到 人 ， 缺  乏 人 才 ， 因此 产 教 融合 尤为 重要 。 " 杨宏恩 直言 ， 国际 贸易 专业 是 最 应该 、 最 适合 、 最 需要 开展  " 产 教 融合 " 的 专业 之一 。 
　　如何 通过 产 教 融合 实现 人才 培养 ， 杨宏恩 认为 ， 核心 是 要 订单 式 培养 人才 。 国际 贸易 贴近 实  践 ， 全 流程 涉及 多 个 环节 、 多 项 政策 ， 这 需要 高校 的 人才 培养 越来越 有 针对性 。 " 例如 ， 在 中 老  铁路 上 ， 中国 货物 想 运往 泰国 ， 先 要 通过 火车 、 卡车 运 ，  再 转 船运 。 这些 运输 如何 统一 ， 如何 实  现 一 票 通 ， 都 需要 通过 实践 才 能 让 学生 更 直观 地 体现 。 " 
　　在 创新 课程 内容 的 同时 ， 学校 的 授课 方式 也 要 改革 ， 不仅 要 课 内 课外 ， 还要 线 上 线 下 相 结合 。  " 例如 ， 国际 货 贷 方面 ， 如果 仅 是 枯燥 的 书本 描述 ， 学生 较 难 理解 。 而 通过 现场 连 线 的 方式 ，  学  生 则 可以 清楚 看 到 货 上 船 的 整体 流程 是 什么 ， 各 环节 需要 什么 工作 。 " 杨宏恩 表示 ， 产 教 融合 还  要 由 高校 系 所 建立 经营 中心 ， 与 相关 企业 合作 ， 建立 人才库 。 这 类 订单 式 的 培养 既 可以 解决 学生  就业 问题 ， 又 可以 解决 国际 贸易 企业 的 人才 问题 。 同时 ，  在 人才 和 企业 自身 发展 中 还 能 带来 很多  研究 选题 ， 真正 形成 产学研 模式 。 
　　中国 社会 科学院 大学 副 校长 高 文书 则 从 共建 " 一带 一路 " 方面 ， 带来 了 中国 人力 资源 国际化  的 建议 。 他 直言 ，  当前 经济 贸易 合作 中 面临 着 贸易 便利 化 程度 低 ； 对外 劳务 亟待 升级 ； 海外 用工  争议 大 ； 国际化 人才 ， 特别 是 高级 经管 人才 短缺 等 问题 。 
　　在 高 文书 看来 ， 这 就 需要 中国 积极 发展 对外 劳务 合作 ， 解决 劳动者 能力 不足 、 企业 管理 水平  低 、 对 属地 国 适应 能力 差 等 问题 。 同时 ，  积极 培养 国际化 人才 ， 通过 政 产学研 融合 增加 国际化 人  才 培养 数量 ， 企业 加强 外语 、 跨国 沟通 、 东道国 文化 的 培训 ，  发挥 留学 人才 和 本土 人才 作用 ， 平  衡 国际化 人才 的 地区 分布 。 
　　" 人才 融合 后 ， 贸易 投资 才 会 得到 较 快 发展 。 因此 ，  我们 可以 大力 引进 ' 一带 一路 ' 共建 国  家 人才 ， 通过 开展 国际 人才 培养 合作 项目 加强 交流 。 " 高 文书 表示 ， 如果 能够 把 技能 工作者 和 高  级 经管 人才 与 贸易 投资 更 好 地 结合 ， 会 更 好 推动 共建 " 一带 一路 " 迈 上 新 台阶 。 














