
深耕 中亚 五 国 市场   把握 一带 一路 机遇 
金 亿 国际 ： 一 果 载 合作   满 溢 中亚 情 

　　刚刚 参加 完 中国 - 中亚 峰会 分会场 的 活动 ， 霍尔果斯 金 亿 国际 贸易 （ 集团 ） 有限公司 董事长 于  成忠 便 马不停蹄 地 赶回 霍尔果斯 ， 迎接 在 本届 峰会 上 结识 的 前 来 公司 考察 的 乌兹别克斯坦 新 客  户 。 " 此次 峰会 的 召开 为 外贸 企业 发展 创造 了 新 机遇 ， 让 我们 在 推进 与 中亚 五 国 企业 之间 的 合作  时 更 有 信心 、 更 有 干劲 了 !  "  于成忠 在 接受 国际 商报 记者 采访 时 如 是 说道 。 
　　从 怀 揣  40   元 闯荡 新疆 ， 到 成为 集团 掌门人 ， 多 年 来 ， 于成忠 在 广阔 的 中亚 五 国 市场 上 不断  深耕 细作 ， 在 共建 " 一带 一路 " 迎来  10   周年 之际 ， 这 位 被 中亚 五 国 合作 伙伴 公认 的 " 中国 水果  大王 " 也 收获 了 累累 硕果 ， 并 致力 于 将 更 多 合作 的 种子 播撒 在 中亚 的 沃土 上 。 
中国 果 蔬 香 飘 中亚 市场 
　　1988  年 ， 19  岁 的 于成忠 从 河南 来 到 新疆 伊犁 打 拼 ， 身上 仅 带 了  190  元 钱 ， 在 买 完 车票 和 食  物 后 只 剩下  40  元 。 " 那时 我 推 过 货车 ， 搬 过 大米 ， 卖 过 水果 ， 蹬 过 三 轮 ， 直到  1991  年 才 开始 在  伊宁 菜市场 做 批发 生意 。 " 回忆 起 那 段 经历 时 ， 于 成 忠 感慨万千 。 
　　1997  年 ， 在 位于 中国 、 哈萨克斯坦 边境 的 霍尔果斯 口岸 ， 于成忠 得知 中亚 五 国 市场 对 中国 果  蔬 产品 的 需求量 很 大 ， 于是 便 做 起 了 向 中亚 国家 出口 果 蔬 的 生意 。 
　　于成忠 介绍 ， 中国 的 果 蔬 产品 在 中亚 国家 市场 备受 欢迎 ， 他 的 公司 每天 都 有  500  多 吨 果 蔬 产  品 出 口 至 中亚 地区 。 " 今年  1-4  月 ， 公司 出口 货物  26000  吨 左右 ， 出口 贸易额 达  3  亿 美元 。 " 于 成  忠 告诉 记者 ， 中亚 国家 的 客户 对 中国 企业 非常 友好 ， 相关 政策 也 有利于 中国 企业 深耕 当地 市场 。 
　　在 开拓 中亚 国家 市场 的 过程 中 ， 于成忠 的 事业 也 在 不断 发展 壮大 ： 1999  年 ， 他 开始 在 霍尔果  斯 筹建 保鲜 仓库 ， 打造 蔬菜 基地 ， 建设 温室 大棚 ； 2006  年 ， 他 拥有 了 国内外 固定 客户 群体 ； 2010  年 ， 他 成立 了 金 亿 集团 ， 产品 源源不断 销 往 中亚 五 国 及 俄罗斯 等 地 ； 2012  年 ， 金 亿 集团 建成 了 霍  尔 果 斯 口岸 最 大 的 海关 监管 保鲜 库 ； 如今 ， 金 亿 集团 已 从 当初 单一 农产品 出口 业务 ， 发展 到 以 绿  色 农产品 种植 基地 、 收购 运输 、 初 深 加工 、 仓储 物流 、 进出口 贸易 为主 ， 以 文化 旅游 地产 开发 、  运营 、 特色 果 蔬 种植 基地 观光 、 惠民 电 商 等 为辅 的 产业化 集团公司 。 
　　让 于 成 忠 倍感 荣幸 的 是 ， 他 受 邀 参加 中国 - 中亚 峰会 的 分会场 活动 ， 并 与 乌兹别克斯坦 、 哈萨  克斯坦 的 政府部门 和 企业 进行 了 洽谈 ， 在 绿色 农业 和 旅游 基础 设施 、 新 能源 等 多 个 领域 达成 了 合  作 意向 。 会后 ，  他 邀请 活动 中 新 结识 的 乌兹别克斯坦  Faktor  公司 董事长 胡桑  · 马 马塞 多 夫 到 金 亿  集团 进行 实地 考察 。 
　　" 对于 中国 企业 而言 ， 中亚 国家 的 市场 充满 机遇 。 我 相信 ，  未来 我们 能 为 中亚 国家 的 消费者  带来 更 多 优质 的 中国 农产品 。 " 于 成忠 信心 满满 。 
一 带 一路 助 企 跨越 发展 
　　2013  年 ， 习近平 主席 提出 共建 " 一带 一路 " 倡议 ， 众多 外贸 企业 迎来 了 历史性 发展 机遇 ， 于  成忠 的 事业 也 随之 迈 上 新 台阶 。 
　　回顾 创业 初期 ， 于成忠 深感 今非昔比 ： " 当初 我 在 边民 互 市 上 做 农产品 批发 生意 时 ， 通关 需  要 两 天 时间 ， 从 边民 互 市 装车 后 ， 第二 天 下午 才 能 到 阿拉木图 。 如果 使用 大型 货车 运载 ， 得  3 ~ 4  天 才 能 到达 。 漫长 的 运输 时间 无疑 增加 了 农产品 变质 的 风险 ， 我们 也 因此 遭受 过 经济 损失 。 " 
　　在于 成忠 看来 ， 共建 " 一带 一路 " 为 外贸 企业 带来 极大 红利 ， 大幅 降低 了 企业 的 成本 。 2017  年  6  月 ， 霍尔果斯 铁路 口岸 国际 客运 开通 ， 成为 全国 最 大 的 常年 开放 的 铁路 客货运输 口岸 ， 中亚 
班列 、 中 欧 班列 加速 了 中 哈 两 国 乃至 亚欧大陆 的 经贸 往来 ，  客货 在 途 时间 从 以前 的 海路  30 ~ 45  天  缩短 至 现在 的  8 ~ 15  天 。 
　　" 除了 中欧 班列 外 ， 2018  年 双 西 公路 中 哈 段 通车 也 为 企业 带来 利好 ， 加上 国家 为 农产品 出口  开通 的 绿色 通道 ， 现在 的 通关 时间 已 从 两 天 缩短 到 两 个 小时 ， 从 霍尔果斯 出关 的 货物 到达 阿拉 木  图 的 市场 只 需  6  小时 。 " 于 成忠 激动 地 表示 ， " 共建 ' 一带 一路 ' 不断 走 深 走 实 ， 给 民营 企业 发展  带来 了 实实在在 的 好处 !  " 
　　展望 未来 ， 于成忠 表示 ， 金 亿 集团 将 继续 把握 共建 " 一带 一路 " 带来 的 历史性 机遇 ， 积极 开  展 国际 贸易 服务 交流 与 合作 ， 实施 务实 的 创新 驱动 发展 战略 。 " 我们 将 继续 加强 与 中亚 和 欧洲 国  家 的 交流 合作 ， 更加 积极 主动 地 拿 订单 、 拓 市场 、 树 品牌 。 同时 加强 与 哈 方 在 通关 效率 、 园区 建  设 、 国际 产能 、 海外 仓 等 方面 合作 ，  探索 国际 交流 合作 新 模式 ， 紧跟 共建 ' 一带 一路 ' 步伐 ， 优  化 市场 布局 ， 加大 市场 开发 力度 。 " 
　　" 随着 共建 ' 一带 一路 ' 不断 向 纵深 推进 ， 霍尔果斯 两 个 市场 、 两 种 资源 的 优势 日益 彰 显 ，  我们 希望 更 多 的 境外 企业 能够 来 霍尔果斯 和 金 亿 集团 进行 实地 考察 ， 达成 更 多 的 合作 机会 。 金 亿  集团 也 将 继续 推动 贸易 规模 实现 新 发展 ， 为 打造 中国 - 中亚 命运 共同体 作出 更 多 贡献 。 " 于 成忠坚  定 地 说 。 








































